车商拒之门外?新能源二手车为何发展缓慢?

2018-08-05来源 : 3158环保网作者:email_1003917

新能源车上市已经若干年,我们也在一直密切关注并实时报道着新能源汽车的动态,时至今日,新能源汽车技术堪称飞跃式的进步;

回看前几年,国产电动车的续航能力还普遍在一百多公里,而现在越来越多的品牌,越来越高续航能力的新能源车型层出不穷,可供消费者们选择的余地越来越多。

而这时就要面对一个问题,最早一批新能源汽车即将进入换代期,所以未来将有一批电动车即将面临售卖需求。

我们都知道传统汽油车买卖过程中,除了检测车身框架是否出过事故,发动机的好坏同样是个很关键的问题;

而电动车中,除了车身框架的问题,另一个很重要的部分就是电池了!

为了吸引消费者,除了国家、城市、厂家会给很丰厚的补贴外,电动车厂家一般还会在电池质保上提供很好的延保服务;

所以,质保在二手电动车买卖中同样是个很重要的问题,车辆变更所有人后,质保还会不会跟随?电池出问题,维修会不会很贵?

所以在在二手电动车市场中,电池质量、续航能力、厂家质保是影响新能源车流通的重要因素。

但是,目前电池性能的评测还没有统一的标准,所以,只能进行一些简单的评估,比如年限、里程等;

而且大家都知道,二手车收车的过程,如果对这款车不是很了解的话,往往车商是会把价格压的很低,那赚到了就是赚到了,赚不到也不至于赔钱太多!

对于很多从事检测工作的老师傅来讲,目前混动车型会进行里程数以及电池的充电的能力来进行评估,还算是比较容易些,不过至于纯电动车,自主品牌的新能源车型一般车商是不爱收购的,除非是特斯拉等这种高端车型,因为利润空间实在可观,而且售后服务做的很好,所以相对会爱冒风险去进行收购。

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