海马新能源汽车，六款新能源汽车

汽车一直致力于技术和产业化，并取得显著成果，新能源市场将成为其未来发展**，海马将推出6款新能源车，产品覆盖轿车、及，分别是海马福美来VS、***普力马EV、海马骑士、A00级轿车、 suv、插电混动轿车，接下来由电动邦小编来介绍一下海马新能源汽车，六款新能源汽车的前三种车。

新福美来VS以新福美来为基础推出的两厢紧凑型车型，这是福美来*次推出两厢版。车轴距和三厢版相同为2615mm。尾部设计紧凑、各部分比例都比较协调，看上去更加的年轻居家，更适合家用。内饰和三厢版相同，延续了2011款福美来的设计，中控台的设计非常简单，布局清晰便于操作。旋钮和按键并不多，但每个按键的尺寸都很大，这使得驾驶时的操作方便而准确。在空调控制区的下方，还有USB、AUX接口、点烟器以及一个小的储物格，它们都带有一个可向上翻的挡板，在不用的时候闭合起来，显得整个中控台面板非常的简洁。

电动车窗，除了各自的手动风尚版车型，新福美来三厢和福美来VS都配备了四门电动车窗一键升降功能、车窗防夹以及遥控锁车车窗玻璃自动关闭系统，增加了用车的便利性和安全性，尤其是针对儿童。安全配置方面，除了前文提到的胎压监测、倒车雷达外，新福美来采用了ABS(防抱死制动系统)+EBD(电子制动力分配系统)，并且除了风尚版外都配备前排双安全气囊、前排双侧安全气囊，在同级别车型中出于中上水平。

新福美来和新福美来VS延续了老款的动力总成，均搭载现款福美来的HA-VVT-1.6发动机，*大功率88.2kw/6000rpm，*大扭矩158Nm/4500rpm，升功率超过55kW。变速箱沿用目前的5速手动和6速CVT手自一体变速箱。福美来这款1.6VVT发动机的优势在于良好的中后段加速，尤其在发动机转速保持在5000转/分钟以上时会感觉到动力储备很**，这对于车辆的急加速带来很好的感受。5速手动变速箱档位比较**，但是行程有些偏长，而离合器踏板力度有比较柔软，因此在需要快速换挡时明显有些力不从心。不过这种表现以及并不高的离合器接点，使得福美来在规矩的城市驾驶中会比较轻松。6速CVT手自一体变速箱在赛道中的换挡时机不如手动挡来的直接，切换到手动模式下反应还算灵敏，毕竟城市驾驶才是以平顺、节油为优势的CVT变速箱*喜欢的方式。