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香港的气体排放源有一个比较明显的特征，就是排放源相对比较集中。影响大气质量的因素，主要是发电厂、交通、港口码头这三大领域。香港主要温室气体*主要的排放源为发电，以2008年为例，发电占香港总排量高达67%。值得注意的是，香港接近**的用电与建筑物有关。换言之，建筑物的耗电量占香港温室气体排放总量高达60%。
低碳生活小窍门 多项举措保低碳
为有效改善大气的整体质量，香港将在今后大力推进低碳生活小窍门，对天然气、可再生能源的使用，增加天然气发电比例至50%，淘汰污染严重的车辆，使用混合动力、电动车辆或其他性能相若的环保车辆，本地船只使用超低硫差油、并对其采用脱销装置，同时加快采用电气化的空运地勤支援设备。
与此同时，**也加大了对节能环保巴士和车辆的补贴力度，全香港大概只有50多万车辆(包括商务车和**车)，大概是每千人85辆车，从世界来看都是比较低的。除了政策之外，**还通过运用财税手段来进行调节，比如引进节能环保电动车、对香港进口汽车征收高额关税等，这都是低碳生活小窍门，有效降低交通温室气体排放的一个鲜明举措。当然、在发电厂和集装箱码头、空港等领域，他们也正在实施一些新的发展举措。以前，集装箱码头采用的是传统工业燃料，现在各个地区都在鼓励用电，香港作为世界上*繁忙的集装箱码头、空港，因而在这个领域需要采取更多的有效手段。
由于香港市民对环境期待值比较高，因而各方面采用的都是****，以柴油为例，香港的柴油采用欧盟V期的标准，整个亚洲只有日本和香港采用的是这个标准。因为香港经济实力雄厚，因而有能力做的更好，所以有必要把标准制定的更高。在2009年，国家**制定的碳减排目标，是到2020年在现有基础上减少40~45%，而香港的目标就定在了50~60%，如果能达到这个目标，未来十年，香港温室气体排放将从4200万吨下降到五分之一到三分之一。
低碳生活小窍门 提升管理来减排
环境保护是一个系统工作，因而除了关注大气污染，也要关注到其他领域的节能减排，如固废处理、水资源处理、新能源利用等领域，邱腾华也对记者谈及了香港在固废处理及水处理方面的一些新举措和新进展。
香港现在垃圾处理主要还是以填埋为主，但随着城市的进一步发展，垃圾增长趋势必然将会呈现更快的发展形势，因而这是一个早晚都要面对的问题，大家必须做好心理准备，把现代化的垃圾处理设备引进来，在未来建立垃圾焚烧处理设施。
现在香港地区污泥量是每天800多吨，未来几年很快就会达到1000多吨。为应对未来污泥量的增长，**计划在屯门地区兴建的一个污泥处理项目，目前该项目低碳生活小窍门已经被立**通过，建成之后这将是一座包括居民娱乐设施在内的**现代化风格的污泥处理场。据了解，该污泥场占地7公顷、每日污泥处理量*高可达2000吨，以海浪为主题的外观设计更增添了污泥场的*特魅力。该项目预计2013年完工，总造价大概是49亿6千万港元(约合人民币42.6亿)。
而在水处理领域，香港在未来的发展上，也将会采取低碳生活小窍门一系列的投入和举措。未来，香港污水将全部采用集中式收集和管理的发展思路，要把香港所有地方的污水连接到昂泉舟(谐音)的污水处理厂，同时要不断提升水厂的处理能力包括消毒等各方面，废水要经过严格消毒之后才可以排入海港。在香港，污水收集系统是比较健全的，因为管线比地下铁路还要新，不过，未来几年香港**将会投资100多个亿，来全线贯通管道，建成更加强大、完善的污水收集系统。
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