新能源汽车 担任节能减排主力

新能源汽车助力节能减排

发展新能源汽车，遵循了中国倡导发展循环经济与节约经济的战略方针，对于践行供给侧改革思路，促进汽车产业转型升级，提升产业**竞争力，建设环境友好型社会具有重大战略意义。

科技部的数据显示，到去年年底中国新能源汽车的产量突破50万辆，保有量超过100万辆，在**占比达到了50%。

对此，科技部部长万钢表示，这是中国推动电动汽车发展的重大**行动，未来将积极做好充电基础设施建设、车辆安全、减排效应、电动汽车回收利用等方面的工作。

分析人士认为，发展新能源汽车，是促进中国汽车产业转型升级，*占**竞争制高点和弯道超车的紧迫任务，更是助推中国实现节能减排和绿色发展，培育经济发展新动能的重要举措。

而在政策方面，工业和信息化部等三部委近期发布的《汽车产业中长期发展规划》，也对中国汽车产业的绿色制造和绿色发展提出了明确目标，即到2020年，新车平均燃料消耗量乘用车降到5.0升/百公里、节能型汽车燃料消耗量降到4.5升/百公里以下、商用车接近**先进水平。

全国乘用车市场信息联席会***崔东树认为，汽车产业是制造业中的核心消费品，拉动上游产业的****。

如今，中国汽车产业正在推动实施的绿色制造，将倒逼上下游产业尤其是零部件供应商加快绿色转型。而这意味着，中国汽车产业未来将为**提供更多的绿色汽车产品和服务，这对中国的绿色发展和**应对气候变化来说意义重大。

车企积极布局新能源市场

新能源市场未来将有多大?

《节能与新能源汽车技术路线图》显示，2020年中国新能源汽车年销量将占总销量的7%以上，2025年占比15%以上，2030年占比40%以上。

目前各地在建的新能源汽车项目超过30个，新能源汽车生产厂家170余家。按照今年批复的项目以及各大车企发布的产能规划估算，到2020年，我国新能源汽车产能将达到500万辆，远超《汽车产业中长期发展规划》中2020年产销200万辆的目标。

面对**性环境问题，汽车行业正在通过发展新能源汽车、加快资源综合利用、推动汽车分享经济发展等方式进行应对。

2016年中，北京现代发布了新能源NEW计划，新能源技术研发和投入将涵盖HEV(油电混动)、PHEV(插电式混动)、EV(纯电动)以及燃料电池四大领域，以丰富的产品系列为中国消费者打造绿色出行方式。据北京现代相关负责人介绍，北京现代计划在未来投入包括HEV(油电混动)、PHEV(插电式混动)、EV(纯电动)在内的9款新能源产品。

一汽丰田卡罗拉双擎已经上市，新车动力搭载国产油电混合动力系统，这款车的上市也标志着混合动力在华实现本土化。在此基础上，一汽丰田在新能源领域也有了新的规划。

对此，一汽丰田汽车销售有限公司总经理姜君表示：“插电式混合动力PHEV和一汽丰田****的EV车型也将适时和大家见面”。未来插电式混合动力和纯电动车型加入后，将进一步扩充一汽丰田新能源领域产品阵容。

作为北汽集团的重要战略板块，今年3月，北汽宣布发起设立了100亿的“安鹏·中国新能源汽车产业发展基金”。

根据规划，到2020年，北汽新能源公司将实现80万产能、50万销量的产销目标。根据乘联会的销量统计数据显示，2016年北汽新能源整车销售51559辆，同比增长156%。北汽正依靠不断加大新能源汽车技术创新投入，来跨入新能源时代。

业内人士认为，随着车企的积极投入，未来国内的新能源汽车市场又将呈现出群雄逐鹿的激烈场景。