北京车展后对新能源车企的浅薄看法

2018-05-28来源 : 互联网

汽车行业是衡量一个国家制造业水平的标准之一,每台汽车上都有数以万计的零件,要求设计寿命起码超十年以上,工艺复杂,性能要**,成本要保持低廉,可靠性要好,维护成本要低,生产管理水平要跟的上,而这些都离不开强大的整车研发能力,试验验证体系,先进的生产基地,强大的售后服务网络,如果把汽车行业简单的当作手机,家电等行业来理解去复制的话,这只是一种门外汉的做法,结果注定是要走远的。

当然,我们不能否认这些新势力的强势登场,很多事情必须去做了才知道,才有机会,知难而上是烙印在我中华民族骨子里的东西,今天的中国消费者日渐挑剔,在目前这个硝烟四起的市场,留给车企去犯错摸索的时间已经没有了,现在的汽车不是仅仅靠一个好看的外壳,多几个屏就能把消费者给忽悠过去的,真正决定企业的存活还得看市场,看消费者,而这些新势力去挑战**传统车企需要靠的是什么,这是这些新势力值得去思考的东西!

在目前这个风云变幻的市场,留给车企去犯错,摸索的时间可以说是没有了,稍有不慎有出局了,我想李董事长对此是深有体会的,吉利在发展摸爬打滚了这么多年,才能取得今天的成绩,直到今天吉利依然在持续不断的创新,摸索,包括大众也亦是如此,这些强大的,传统的车企亦是如履薄冰,更何况这些新势力,而且这些新势力是真的想造好车,为民族工业贡献一份力,还是只是一味的跟风圈*,这也是值得去思考的!

标签: 新能源车企

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