曾为中国*富、又在2015年的“七七股灾”中黯然失色的中国汉能控股集团董事长李河君,酝酿近一年后又向世界发表了集团的*新产品──四款纯以太阳能发电驱动的电动车,充电**的续航力可达80公里,且已具商业化基础。
汉能在7月2日于中国北京举办“颠复创新,驱动未来——汉能移动能源战略成果暨全太阳能动力汽车发布会”,正式公开四款纯太阳能动力汽车:Hanergy Solar A、Hanergy Solar O、Hanergy Solar L以及Hanergy Solar R。这四款汽车的车身均复盖砷化镓(GaAs)薄膜太阳能电池,复盖面积介于3.5~7.5平方米,在充足阳光下日晒5~6小时可发电8~10度,可以行驶80公里远,足供一般通勤使用。这些车款仍将配备锂电池与充电埠,每次充电的*大续航力可达350公里。
汉能的GaAs薄膜太阳能电池转换效率已提高到31.6%,使太阳能发电汽车在仅靠太阳能发电的情况下,每日续航力可提升至100公里。汉能太阳能汽车亦结合因特网技术,可透过云端、大数据功能,详细了解车主的用车习惯。
李河君表示,这款太阳能电动车已具备商业化基础,**期预计量产30万辆,需时2~3年,目前对资金、技术、制造合作都抱持开放态度。他也指出,未来还将研发太阳能无人机等产品。
何时复牌?没有正面回应
2015年七月七日,汉能集团股价狂泻47%,李河君黯然让出中国*富位置,汉能集团亦因后续一连串金融问题而被迫停牌,至今仍未复牌。对于复牌问题,李河君并没有正面回应,仅表示与香港***“正在沟通”。
汉能薄膜发电的业绩在2015年大幅下降,营收仅28.15亿港元,较2014年下降了70.73%;净亏损122.34亿港元则是2011年上市以来*度发生亏损,也是前四年营利总和的两倍之多。