2018年——新能源汽车的爆发之年！

新能源领域，比亚迪是**的**，其他车企没得比。不用争论，看下股票的价格就知道了。上汽那么大产业，股价才32块*，比亚迪却是上汽的2倍!这个是资本市场认可的。

第二梯队：哈弗、吉利。WEY P8明年上市!WEY的推出，是非常成功的一部棋!因为20万的价格，很少人会选哈弗，这也是为什么哈弗H9卖的差的原因。WEY是豪华SUV，在营销层面来说，这是非常明确的!

吉利虽然也只有帝豪新能源一款插电车，但其推出的领克，却和WEY有异曲同工之妙，领克未来会抗起吉利冲击**车的大旗!这也是为什么我把这两个品牌放在第2梯队的原因!

第三梯队：上汽、长安、吉利。凭借背后几个大佬的支持，尤其是荣威，其外观设计一直是不错的，但营销手段就显得太LOW了!这个急需改变的!

另外，荣威总在宣传i6多么省油，看了下参数，原来是1.0排量——尴尬症都犯了，虽然你加个T，可1.3吨的车，拉着不费力么?这算是偷换概念!

长安表面看着风光，其实在半年前的官降中，就很明显的看到它面临的危机了——让CS95上市，真的是经过战略布局的吗?

插电车也只有逸动1款，真的能和比亚迪秦竞争么?我倒觉得长安未来极有可能成为代工厂!

众泰、奇瑞等等这些不入流的车企。这个就不谈了，没像样的产品，全些是骗补的玩意儿，像知豆**，指导零售价15万，补贴完5万，这不就**坑消费者的玩意儿么!