新能源车企补贴后遗症渐显 中通客车半年净利锐减七成

随着补贴政策的调整，今年上半年，国内新能源汽车市场一直较为低迷。近日，***调查发现，在已披露上半年业绩快报的各家新能源车企中，业绩都出现不同程度的下滑。对于业绩走低的原因，各家车企一致表示，国家新能源客车补贴标准的调整对业绩带来较大影响。

“财政补贴资金不是‘唐僧肉’。”3月7日，财政部部长**曾在今年**期间表示，产业补贴政策的调整有利于促进新能源汽车产业的健康发展，也可以有效防止出现市场扭曲现象。2016年9月，财政部核查90家主要新能源汽车生产企业，并抽查了13.3万辆已售新能源汽车的运营状态后，*度公开曝光了5个典型案例。

去年12月，工信部对4家涉及违规骗补的车企作出了行政处罚决定，给予责令停止生产销售问题车型、取消目录等多项严重处罚。今年2月，工信部再对第二批7家骗补车企开出罚单。在经历了“骗补”风波后，规范后的新能源车企普遍业绩下滑，原本资金链吃紧的新能源车企在“补贴新规”影响下又将何去何从?

今年6月23日，国家***的一纸“18个省节能环保**专项资金审计结果”公告，再次震动新能源汽车领域。公告指出：自2016年12月至今年2月底，在审计抽查的13家汽车生产车企中，部分车企瞄准新能源补贴政策设计生产车辆，有些企业甚至通过关联交易或弄虚作假方式获取补贴16.72亿元。

“新能源客车未来发展必将迎来分水岭，相比较而言，未来，拥有技术标准和参数标准话语权的企业会更容易获得市场认可。”前述业内人士分析道。