烟道流场三维集成优化在超净改造中的应用

为**超净改造后除尘器出口至吸收塔入口烟道，引风机、二级烟冷器、吸收塔等设备进出口烟气流场更加顺畅，将引风机移动至脱硫吸收塔入口对侧，利用原增压风机基础及支架，并对除尘器后至引风机出口烟道进行重新设计和深度优化，将两侧除尘器6个烟气出口汇合至总烟道，并分别进入移过来的两台引风机入口，与原系统比较，烟风系统阻力大幅下降;并消除了原布置引风机出口90°急转弯处导流板在烟气反复应力的作用下造成撕裂堵塞流道的引起停机的隐患，且两台风机烟道*立，提高了机组运行的安全性。

华能海门电厂#2机组额定容量1036MW，锅炉型式为**超超临界参数变压直流炉、对冲燃烧方式、固态排渣，采用单炉膛、一次中间再热、平衡通风、露天布置、全钢构架、全悬吊结构Ⅱ型锅炉。

原引风机出口烟气呈对冲汇流状，该布置形式烟道流场非常差，阻力比较大，尤其超低排放改造后，烟气汇冲之后经过急转弯进入二级烟冷器，除尘器出口至吸收塔入口系统阻力会增加[1]。

且超净改造拆除原有回转式GGH，采用WGGH替代其功能，共有三级烟气换热器，分别布置在电除尘器前、引风机出口、烟囱入口前，三级换热器的烟气侧阻力为1.85kPa，回转式GGH总阻力则为1.45kPa，燃用非设计煤种时，实际烟气量偏大，烟气阻力也会有一定程度增加，基于超低排放改造采用的低低温技术路线，可采用动叶可调风机增容改造。