在机组运行脱销系统以后,SCR催化剂提高了SO2向SO3的转化率,因而预热器冷端腐蚀有所加剧。为保护预热器后面的设备(如静电除尘器、烟道等),适当提高锅炉排烟温度有利于保护这些设备,在烟气中,由于氨气含量很低,烟气成分变化不大,在省煤器出口烟气温度变化不大时,预热器通过追加热端换热面,排烟温度一般不受影响。但如果冷段堵塞未及时清理,会使排烟温度有所上升,但不足以会危及锅炉安全运行。
在锅炉低负荷工况时,烟气温度降低,氨气逃逸率上升,导致硫酸氢铵沉积带向预热器热端漂移,可能会引起预热器热端堵塞。故我们一般只计算低负荷及*恶劣工况金属温度场,如此工况满足其余工况必然满足。
由于传热元件总高增加,预热器烟空气阻力通常增加150-200Pa,但如果冷段堵灰,阻力上升较明显。通常在氨气浓度1ppm以下时,硫酸氢铵生成量很少,故预热器堵塞现象不明显,如NH3逃逸增加到2ppm,日本AKK的测试表明,预热器在运行6个月,阻力约增加30%,如NH3逃逸增加到3ppm,预热器在运行6个月,阻力约增加50%。这对风机的影响较大。