环保网
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7月20日11时30分，得知检查人员到来，绵阳安顺达汽车贸易有限公司的负责人匆匆赶回，满头大汗。显然，这次专项检查让他有些措手不及。这是省环保厅开展的*次新生产机动车环保达标专项检查，4名省环保厅机动车排污监控中心工作人员同1名**一道，对车辆销售和注册登记环节的新生产机动车进行了抽查，努力从源头控制机动车排放污染。
烈日下，数十辆重型卡车整齐停放在院坝。西华大学汽车与交通学院教授曾东建告诉记者，这些大家伙堪称移动的“排污工厂”：一辆达标的重型柴油车排放的氮氧化物，是一辆普通轻型汽油车的64倍;在汽车排放的颗粒物中，柴油车分担率在99%以上，重型货车分担率也超过60%，“如果这些‘排污工厂’没有达到环保标准，对大气污染将更加严重。”
曾东建介绍，按照国家有关要求，自今年7月1日起，所有制造、进口、销售和注册登记的重型柴油车，都须符合国五标准要求。同国四标准相比，国五标准能够进一步减少污染物排放20%以上。
说罢，曾东建同工作人员随机选了3个型号的重型卡车，打开引擎盖，露出发动机等关键部件，开始一一对比检查。在一辆产自陕西的重型卡车前，检查人员怎么也没有找到一个发动机上的关键部件，随即找来公司负责人询问。这位负责人赶紧把检查人员拉到一台展示的发动机前，又拿出一本关于发动机的介绍资料，一个一个模块地解说，“这款发动机确实构造不一样，但环保部件都是有的，也是在目录内的。”检查人员核实了他的说法。
“要达到国五标准，一些关键部件都不能少。”曾东建解释说，这些关键部件包括喷油泵、喷油器、增压器等，不仅要求其配备齐全，而且每个关键部件都要达到一定的标准。通过这些部件的外观及铭牌信息，他能够初步判断其是否符合标准。
当**午，检查组又来到绵阳市公安局交警支队车管所，对正在这里进行注册登记的车辆进行抽查。除了比对关键部件外，检查人员还**抽查了车辆环保信息的公开情况。
“从2017年1月1日起，机动车生产、进口企业应将新生产、进口机动车的环保信息予以公开，主要是以随车清单和联网上报的方式进行公开。”省环保厅机动车排污监控中心工作人员钟玉洁介绍，公开的信息应该包括排放检验信息和污染控制技术信息，企业要对***息的真实性、准确性、及时性、完整性负责。
在一辆新机动车前，钟玉洁向车主索取了一份《轻型汽油车环保信息随车清单》，上面记录了车辆信息、检验信息、污染控制技术信息，同时附上了二维码。钟玉洁拿出手机扫描了二维码，在输入发动机号之后，进入了“机动车环保网”的查询系统，查询到这辆新车的环保信息。
“从今年开始，每一辆新机动车都有这样的随车清单，同时其环保信息也进入了环保部机动车排污监控中心主办的这个网站，通过比对可以检验这个随车清单的真伪。”钟玉洁表示，每一名车主也能拿出自己的手机进行查验，以确认自己的车辆是否达标，避免以后的注册登记及使用出现障碍。
记者结束采访时，专项检查尚未发现未达标的情况。“去年**的《大气污染防*法》规定，**以上人民**环境保护主管部门可以通过现场检查、抽样检测等方式，加强对新生产、销售机动车和非道路移动机械大气污染物排放状况的监督检查。”省环保厅机动车排污监控中心监控科科长李涛说，这是我省环保部门*次开展此项工作，未来的检查将进一步加大力度，扩大范围。
机动车环保是否达标，自己在家也能查：1.购买机动车时，注意索取并保留《环保信息随车清单》，并进行核对2.通过扫描《环保信息随车清单》上的二维码，访问“机动车环保网”进行查询比对3.请专业人士比对《环保信息随车清单》与车辆的实际配置
