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车内空气污染物的成分较为复杂，车内空气中存在的挥发性有机物有几百种之多，且长期以来，我国车内空气质量仍一直处在“无法规、无强制标准、无监管”的状态，缺乏完备的法规体系。对此，业内建议加快相关标准制度的落实。
长期以来，我国车内空气质量一直处在“无法规、无强制标准、无监管”的状态，众多车主对于新车内扑鼻的异味只能忍耐。一项调查研究结果显示，有93.4%的车主表示关注过车内空气质量问题，而车内空气质量也成为近年来消费者投诉的热点问题之一。
前段时间，一位车主林先生表示，由于车内气味实在难以消除，车企对此也没有有效的*理方案，他被迫卖掉了车子。“一台50万左右的车，竟然用的是劣质的隔音棉，车内的甲醛含量也严重超标，太让人失望了。”免责声明：内容来源于网络，本站不保证所有内容的完整性、真实性和准确性，如有侵权请及时联系，我们核对情况属实，对该内容进行下架删除。[删除申请]
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