车内空气污染物的成分较为复杂,车内空气中存在的挥发性有机物有几百种之多,且长期以来,我国车内空气质量仍一直处在“无法规、无强制标准、无监管”的状态,缺乏完备的法规体系。对此,业内建议加快相关标准制度的落实。
长期以来,我国车内空气质量一直处在“无法规、无强制标准、无监管”的状态,众多车主对于新车内扑鼻的异味只能忍耐。一项调查研究结果显示,有93.4%的车主表示关注过车内空气质量问题,而车内空气质量也成为近年来消费者投诉的热点问题之一。
前段时间,一位车主林先生表示,由于车内气味实在难以消除,车企对此也没有有效的*理方案,他被迫卖掉了车子。“一台50万左右的车,竟然用的是劣质的隔音棉,车内的甲醛含量也严重超标,太让人失望了。”