新能源二手车频遇寒冬

开了两三年的新能源汽车想转手折价率就高达七成，即便这样，在市场上也远不如汽油车好卖。从2013年新能源汽车开始陆续进入国内市场，到2015年上海、北京等地新能源汽车销量开始**，再到2016年新能源市场的整体销量突破30万辆，国内新能源车保有量达到了**辆级体量。

而在新车销售*爆的同时，二手车市场对新能源汽车却持“高冷”**态度。二手车市场的兴旺与否与汽车的保有量关系密切，目前我国新能源汽车销售增长虽然迅速，但毕竟保有量还太小，还难以形成气候，尚无法支撑起一个新的品类。

数据显示，去年我国销售的各类新能源汽车为50万台左右，累计销量接近100万台，这相比于全国近2亿台的汽油车保有量来说占比还太小。

开了两三年的新能源汽车想转手折价率就高达七成，即便这样，在市场上也远不如汽油车好卖。目前在二手车市场上，通常上架后一个月内能达成交易的新能源汽车比例还不到10%，而二手汽油车至少有40%都能实现当月交易。

不过，在新车市场上的景象则**不同。近年来，随着各地**对新能源汽车的大力度补贴**，越来越多的人开始尝试选择新能源汽车作为出行工具。尤其是北京这样的城市，购买新能源汽车不仅能够享受到来自地方**和汽车厂商的双重补贴，而且还可以跨越漫长的摇号等待较快获得购车资格。