新能源汽车市场乍暖还寒

短短两个月之内，新能源汽车市场就经历了一个骤冷骤热的过程。进入2017年后，由于上一年度的新能源车**应用目录被**、新的补贴政策开始实施，导致年初的新能源汽车市场一度出现“悬崖式”下滑。

然而从3月开始，我国新能源汽车市场将重新进入高速增长期，并且今年新能源汽车产业的增长不会低于2016年。历经寒流的新能源汽车市场正逐步走进“春天里”。在此前***总理**强做2017年**工作报告时，对人们生存环境产生直接影响的汽车行业提出了明确要求：强化机动车尾气*理，并表示要鼓励使用清洁能源汽车。

而作为*理环境污染、加强环境保护的重要途径之一，新能源汽车成了“**”期间代表委员们热议的关键词之一。除了在**工作报告中的“重磅亮相”，工信部部长苗圩亦明确提出，新能源汽车在发展的起步阶段，**给予一定的补贴扶持。“**对支持新能源汽车的发展决心是不会改变的。”

事实上，自2014年起，国内便掀起了新能源汽车投资制造的热潮，传统汽车企业开始着力开发新能源汽车产品，新兴车企不断进入到新能源汽车的造车领域。目前，已有十一家新能源汽车获得了新能源汽车生产资质，而正在等待资质审核的企业也多达二十几家，另外乐视、蔚来等刚刚进入到这一领域的新兴车企也在积极地筹备申请生产资质所需的材料，在新能源汽车领域可谓“千树万树梨花开”。

借势有利行业政策的撬动作用，据《中国证券报》报道，中汽协数据显示，新能源汽车2月份生产17972辆，环比增长148.2%，同比增长15.5%；销售17596辆，环比增长145%，同比增长30.3%。1-2月累计生产25213辆，同比下降33.5%；累计销售24781辆，同比下降30.5%。1月新能源汽车产销分别为6889辆和5682辆。