城市建设影响PM2.5

为了*理PM2.5，从专业的化学*理，到有缓解作用的城市建设，我们可谓是在它身上花了很多经历，看似很“小”，事却不“小”。前不久北京宣布将打造城市通风廊道*霾引发热议，并且发改委和住建部联合印发的《城市适应气候变化行动方案》已明确要求“打通城市通风廊道，增加城市的空气流动性”。

“通风廊道系统构建的主要目的是改善城市密集区的风热环境，缓解中心城区的热岛效应。在污染排放不减、气象条件不变的前提下，单靠通风廊道不能解决雾霾问题。但是可以肯定，中心城区通风廊道网络的形成对改善微气候有效，对促进污染物扩散有一定辅助作用。”北京市城市规划设计研究院规划研究室副主任何永说。

从形成机理来看，PM2.5的形成过程比较复杂，但是*近，美国化学学会《化学与工程新闻》2月8日热点文章报道，一种新型近零势垒反应机理的发现表明，氨气可以直接参与并加速大气中铵盐的形成，从而对大气中雾霾颗粒的形成也起到至关重要的作用。

但是这个发现还没有得到很**的肯定，但是城市建设对PM2.5的影响，有了一定发现。

日前，中科院生态环境研究中心城市生态格局与模拟研究组在城市化与PM2.5污染相关关系方面取得重要进展。该研究组在稳定气象条件下，北京的 PM2.5浓度从1973年到2013年呈显著增加趋势，而风速则相对稳定，表明人类活动增强是PM2.5污染加剧的主要因素;同时，进一步发现城市化指标例如人口和机动车数量都和PM2.5浓度显著正相关，并发现PM2.5浓度在2004年以后随着能源消耗和机动车数量的迅速增加而显著上升并快于 2004年以前，表明城市化进程对PM2.5污染影响显著。

这个发现如果能够得到更进一步的证实，将为我国城市“健康”建设与城市空气质量有直接关系提供科学依据，可能成为我国城市建设的*要标准。