世界首艘无人驾驶船运用太阳能电池穿越大西洋

如今，无人驾驶技术已经被成功运用于飞机和汽车，无人驾驶船**是传说。****艘无人驾驶船 MARS ，计划于 2020 年从英国的普利茅斯出发航行至美国马萨诸塞州，以纪念 400 年前”五月花号”的**航行之旅，并沿途开展多项研究计划。

你听过“幽灵船”吗?据说这些被遗弃的船只毫无预警地在海面上出现，再迅速消失，船上空无一人，究竟如何航行?

MARS 是普利茅斯大学、无人驾驶领域**团队 MSubs 和游艇制造商 Shuttleworth Design 的合作项目。从设计风格上来讲， MARS 带有科幻色彩，外观抽象且非常漂亮。

它的长度为 32.5 米，宽度为 16.8 米，配备两根具有柔韧性的桅杆，甲板由玻璃、芳纶、泡沫复合材料船体和一个碳纤维复合材料组成。MARS 可单帆航行也可双帆航行，航行速度*高可达 20 节(约 37 千米/小时)。在无风天气下，船帆可自动收至甲板下，船内的太阳能电动机仍可使航行速度达到 12.5 节( 23 千米/小时)。

太阳能电池产生的电量足够使船以 5 节( 9 千米/小时)的速度持继航行。MARS 设计成三体船型，可以降低风阻，保持船的平稳航行，同时还能时刻保持太阳能板浮出水面接受足够的阳光，并且不会被海浪冲击。

中心船体一直保持很扁平，两翼和甲板离开水面，中心支柱向上凸起，这样也能减少海浪冲击，外船体的材质也同样进行过优化，能减少 8% 的阻力。设计师正在开发一种折叠翼系统，不但减少风阻，还能使太阳能板的面积扩大 40%。

MARS 船只配备了 GPS 导航及防撞系统。除了无人驾驶外， MARS 的另一个*大的特色是绿色能源。它将利用风力、太阳能以及其他正在开发的新能源技术，**能够在海上持久的航行。*炫酷的是，MARS 携带大量无人机，可以随时释放，达到不同的实验目的。

这艘无人驾驶船的出现不仅仅只是为了美国的周年纪念，而是为了一项重要任务：收集气候、海洋和气象科研所需的数据。我们等着它成功的穿越大西洋，甚至*终环游世界。