这个车载净化器有点不一样

2018-03-11来源 : 互联网

汽车,给现代人们的生活带来了很多的便捷,随着经济的发展,汽车越来越普及,人们也开始对车内环境质量进行关注。根据某**部门的调查,70%的新车都存在着车内有毒气体超标的现象,其中的甲醛超标尤为严重,很多时候,新车车主多会选择马云家的竹炭包来吸附,可是甲醛的挥发周期很长,这就意味着竹炭包要长时间的搁在车内,并且当吸附了有毒气体的竹炭包经过暴晒后,毒气又会挥发出来,造成二次污染,那有没有一种办法可以消灭车内的有毒气体呢?今天笔者为大家带来一款DGQ车载空气净化器,纯电解、0耗材、无需更换滤网,作为新车车主的你是否想一探究竟,那就跟我来吧。

小编之前接触过米家车载空气净化器,相比而言DGQ的身材要苗条很多,DGQ的包装盒以白色为主题色调,配以淡蓝色装饰,采用分体插入式包装,正面包装盒下部印有DGQ的LOGO,给人感觉简洁大方。打开盒身可以看到DGQ的主体,上端是一个很大的电源按钮,四周包裹有金属网,一圈白色的硅胶将DGQ的机身与机盖分离,包装盒底部与顶部都有黑色的泡沫包裹,**运输过程中产品的安全。拿出DGQ净化器后,可以看到有一个文档包,文档包内有多重检测机构的检测报告、产品说明书以及保修卡,打开盒子基座,里边有DGQ的电源适配器,可以直接从车上取电,很方便。DGQ的机身不大,跟笔者平时用的保温杯大小差不多,下圆上方,圆形底部直径与水杯直径相同(正好放在车内的杯架上),平时不用时可以直接放于副驾驶的手套箱内。

快速按下DGQ机身顶部的开关按钮两次,就可以打开DGQ净化器,打开后,透过白色硅胶处会发出蓝色的指示灯光,给人很好的视觉享受。DGQ运行是会有明显的风扇声音,笔者用分贝测试仪测了一下,大概50分贝左右,没有超过白天的噪音阈值。由于DGQ净化器使用的是IP活性氧分解有毒气体,而IP活性氧只需电解反应即可获得,所以DGQ净化器0耗材,无需更换滤网。

DGQ在运行15分钟后会自动关机,释放的IP活性氧会继续分解有害气体,75分钟后IP活性氧会变成氧气存在空气中。DGQ净化器采用储电设计,开车时自动充电,停车时启动运行,**车主一上车即享新鲜空气,产品充电时,白色硅胶处会有蓝色灯光闪烁,使用起来有一种车内氛围灯的错觉。

标签: 车载净化器

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