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提及新能源汽车的产业基础，佛山南海可谓是新能源汽车成长的沃土。从零部件的生产到商业化运营，南海区汽车产业根基稳固，基础设施完善，为南海区新能源汽车全产业链升级打下了坚实基础。
以一汽大众、北汽福田、广东福迪三家整车生产企业为代表，辅以各类零部件汽配产业群，南海的汽车产业基础在佛山具有**话语权。在此基础上，南海将向新能源汽车全产业链升级。
9月7日，科技部/***开发计划署“促进中国燃料电池汽车商业化发展项目”佛山项目启动仪式暨佛山市南海区新能源汽车(氢能)产业招商推介会在南海区丹灶镇举行。从氢燃料电池产业研发平台，到氢燃料电池公交车商业化运营;从合作制氢项目到加氢站的规划建设，从新能源汽车零部件生产迈向整车制造，南海正在成为佛山五区打造新能源汽车完整产业链的样本。
基础
汽车产业基础强 新能源产业加紧补课
南海区目前共有一汽-大众佛山工厂(简称“一汽大众”)、北汽福田欧辉客车事业部广东工厂(简称“北汽福田”)、广东福迪汽车厂(简称“福迪汽车”)3家整车生产企业，以及广东粤海汽车厂(简称“粤海汽车”)、佛山市路之友机械制造有限公司(简称“路之友”)2家改装资质专用车生产企业，产品涵盖传统轿车、客车、载货汽车、专用车等领域;同时，南海还有着以一汽大众关键零部件、本田汽车零部件、丰田纺织、爱信精机、德联集团、文灿压铸、广顺新能源为代表的汽配产业集群，以及华南汽车城、广佛汽车城为代表的汽车销售市场。作为南海的重要产业，2016年南海区汽车产业规模上工业企业80家，比2015年增加11家，占全区规上工业企业总数的3.5%;汽车产业规模上工业企业产值368.8亿元，同比增加10.1%，占全区规上工业企业产值的6.5%。
当下，发展新能源汽车是大势所趋，南海本地的车企近年来也在逐渐布局。以北汽福田为例，目前已拥有并联、串联混合动力、增程式、纯电动等新能源客车等产品，2016年新能源客车产量超过3500辆，销售总收入35亿元;而一汽大众更将于近期投入使用二期项目，2018年计划生产新能源汽车。
2014年国家在珠三角地区**应用新能源汽车，南海开始起步，动力电池、电机、电控、充电桩以及燃料电池及总成、储氢、加氢等关键环节，成为南海要加快补课的内容。
升级
新能源汽车核心部件产业基地落户
2014年，以本地企业广东广顺新能源动力科技有限公司(下称“广顺新能源”)、佛山科先精密机电科技有限公司、佛山市科顺自动化设备有限公司等为基础，广东省新能源汽车核心部件产业基地核心区正式挂牌落户南海丹灶，是广东省新能源汽车产业基地之一，也是广东省**的燃料电池和氢能技术核心部件产业基地。
以广顺新能源为例，该公司专业研究生产燃料电池专用流体机械，是国内**具备生产氢燃料电池压气机等核心部件能力的企业，是国家科技部新能源燃料电池汽车创新联盟理事单位和国家863科技支撑项目燃料电池汽车关键核心部件专项副组长单位。目前，广顺新能源已研发生产了氢气压气机、增湿泵、氢气循环泵等10多个用于燃料电池动力装置的核心零部件，相关产品已在上汽集团等燃料电池汽车制造中取得了很好的应用。
以这些企业为基础，广东新能源汽车核心部件产业基地，已具备研发生产新能源汽车关键零部件、车用高速精密直流电机及驱动控制系统、介质压气机、电动空调、电动转向、高速电机、控制器及氢气循环泵等新能源汽车核心部件，以及氢燃料电池动力系统总成的能力。
在基地里，广顺新能源科技大厦设有“新能源汽车关键零部件生产基地孵化器”，从2015年至今，已为10家入孵企业提供技术孵化服务，其中3个为新能源汽车关键零部件技术研发团队，还有1个基于EtherCAT的交流永磁同步电机团队申请入孵。
