浅议燃煤机组低负荷脱硝改造方案

2017-08-14来源 : 互联网

根据*新环保要求,机组低负荷情况下不允许脱硝退出运行。脱硝催化剂的运行温度偏离310℃~420℃时,脱硝会停止喷氨,以免对催化剂寿命造成影响。目前,由于机组调峰频繁,低负荷时省煤器出口烟温低于310℃时,脱硝系统会自动退出运行。为避免脱硝退出,满足排放标准,须对机组进行低负荷脱硝装置投运改造。目前国内多个机组均存在该问题,且全负荷脱硝技术的研究及应用也即将大面积铺开。

目前典型的600MW超临界机组,锅炉一般为超临界变压直流、前后墙对冲燃烧(或四角切圆燃烧方式)、一次中间再热、平衡通风、固态排渣煤粉炉。排烟温度约为120℃~130℃(修正后),锅炉效率一般在为93%左右,*低不投油稳燃负荷为35%BMCR(锅炉*大连续运行工况)。

烟气脱硝系统一般采用选择性催化还原(SCR)法,双烟道双反应器无脱硝旁路布置方式,脱硝还原剂采用尿素(尿素热解法)。为达到GB50223-2011*力发电厂大气污染物排放标准关于大气污染物关于NOx排放标准的要求,在锅炉*大工况(BMCR)、燃用设计煤种、处理100%烟气量的条件下,脱硝效率一般不小于80%。

标签: 环保

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