如何正确维护保养碟刹系统?

2017-07-03来源 : 互联网

碟刹制动***,但结构比较复杂,使用中的维护保养更加重要,下面介绍该系统维护保养方面的知识。

一、骑行前检查

1、操作制动手把,制动力象“海绵”一样软绵、起不到制动作用,说明制动系统内进入空气,请到维修店进行排气。

2、检查制动液是否泄漏,若泄漏,请擦净泄漏的制动液,及时到维修店查清原因并修理。

3、检查制动钳处是否有泥沙,若有应清理干净,防止泥沙引起制动油缸和摩擦片不回位,影响制动效果和制动系统寿命。

二、定期到维修站检查

1、用主支撑支起摩托车,将车把摆直。检查制动液液位是否低于*低刻线。当制动液液面低于*低线,要补充适量的相同规格的制动液至上刻线。制动液液位下降说明摩擦片、制动盘磨损或制动液泄漏,需要进一步检查摩擦片、制动盘磨损状况或泄漏情况。

2、观察制动液颜色,如发生变化,说明制动液已经老化需要更换。

3、检查摩擦片与制动盘磨损状况。

检查摩擦片和制动盘。当摩擦片磨损至标记线时,必须成对更换摩擦片;制动盘厚度磨损极限、不同车型稍有不同,豪爵铃木摩托车制动盘厚度磨损极限一般为3mm或3.5mm,GW250摩托车前制动盘为4.5mm,后制动盘为4.0mm。

4、如果制动手把软绵,请按照下述方法对制动系统排气:

⑴、将主油缸内的制动液加至上刻线位置,盖上盖子,防止赃物进入。

⑵、用一根软管,一端与制动钳放油螺钉相连,另一端连接在容器上。

⑶、快速握紧-松开制动手柄几次,然后紧握制动手柄不要松开。

⑷、松开放气螺钉1/4圈,使泡沫状制动液流入容器内,拧紧放气螺钉。

⑸、松开-握紧制动手柄,再次松开放气螺钉进行放气。如此多次重复,直到无泡沫状制动液流入容器内为止,并且制动手柄或踏板**象“海绵”一样软。

⑹、拧紧放气螺钉,断开排液管。往主油缸内添加制动液至上刻线。

注意:排气时如果制动液溅出,应立即擦干净。制动液会腐蚀油漆表面、塑料和橡胶件等。在排气过程中,要随时往主油缸内补充制动液,**观察窗内始终可以看到制动液。

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