绿色快递只是看上去很美

目前快递垃圾已成为城市垃圾增量的主要组成部分，加快绿色快递*理已成为我国**、企业亟待破解的难题。针对政策标准缺失、绿色包装受阻、以及回收利用率低的现状，业内疾呼应尽快立法*理快递垃圾，完善整个回收产业链。

当前，我国已经成为世界电商大国，电商和快递业的快速发展给国人生活带来的便利有目共睹。然而，快递包装产生的大量垃圾对环境造成的污染，也已成为不可回避的社会问题。

国家***发布《2016年中国快递发展指数报告》显示，我国快递业务量规模继续稳居世界*位，在**占比超过四成，2016年中国快递发展指数(CEDI)为538.5，同比提高40.8%。

显然，快递“爆仓”的背后，是数以**吨记的“天量”垃圾，绿色快递的发展已迫在眉睫。快递如何“绿色”？自然是要抑制物流对环境造成的危害，同时使物流资源得到*充分的利用。

2016年以来，“绿色快递”在实际应用方面有所突破：菜鸟联合32家快递合作伙伴启动菜鸟绿色联盟后，实施了“绿动计划”，在北京、上海、广州、天津等10个**城市推行了天猫超市纸箱回收。京东物流全降解包装袋也通过测试，目前已正式在北京、上海、广州生鲜仓投入使用。

此外，作为推进快递业包装绿色化的重要举措，国家***也提出了绿色快递“进校园、校机关、进社区”的“三进”工作思路。电商产业是一个大的产业，包括快递、包装、分拣、仓储、运输、装卸、配送等诸多环节，只有把各个环节都纳入到整个产业链中，*大限度地实现资源的优化配置，才是“绿色快递”的核心。