近年来,随着汽车业的发展,中国每年产生的废旧轮胎在以8%-10%的速度急剧增加,成为新的污染。日益加剧的“黑色污染”给国内脆弱的生态环境雪上加霜。如何*理废旧轮胎污染成为亟待解决的问题。现在,我们就来看看国外是怎么处理废旧轮胎的,如何将其变废为宝?
●用作燃料
在美国、日本及欧洲许多国家,有不少水泥厂、发电厂、造纸厂、钢铁厂等都用废旧轮胎作燃料,其效果非常好,不仅降低了生产成本,而且根*了废旧轮胎引起的环境问题。
●原形改制
美国每年产生废旧轮胎2.5亿条,通过原形改制可使其中的500万~600万条废旧轮胎变废为宝。
通过原形改制将废旧轮胎的胎圈与胎身分离,再根据需要将胎身裁成不同尺寸的胶条,用这些胶条编织成弹性防护网、防撞挡壁、防滑垫排等,用于建筑和爆破工地挡飞石落物、保护船坞、临时加固路面等。
从废旧轮胎上截取下来的胎圈,还可以被加工成排污管道。
●建消音墙
在法国,技术人员将废旧轮胎剖成对称的两半,然后倾斜20度层层叠放,以方便排水,再在墙外罩以金属格栅作为防*护板,这就建成了绿色消音墙且吸音效果**。
●再次利用
乌克兰科学家研制的电磁冲击法是利用电磁场的作用,在废旧轮胎内部形成脉冲磁场,将轮胎中的橡胶与金属分离。分离后的橡胶与轮胎钢丝保持了原有的特性与功能,能再次用来生产轮胎。另外,运用这一方法还缩短了处理废旧轮胎的周期。