多少贴着“假环保标志”的汽车在狂奔？

近日，山东省泰安市东平县公安局破获全国*例伪造、买卖假环保检验合格标志案，抓获犯罪嫌疑人荆某等17人，逮捕3人。该县城北某汽车年审服务中心和某保险公司，出售伪造的机动车尾气环保检验合格标志案件，从而浮出水面。

在这起案件中，抓获的人还真不少：设计的、印刷的、销售的，这个几个环节上的人都抓获了。可是也忽略了一个环节，那就是对已经贴上了“假环保标志”的那些汽车还没有查处，其带来的危害依然存在，贴着“假环保标志”的汽车依然在狂奔着。

为何要实施环保标志的管理模式?这道理是简单的，不实施环保准入，就会给环境带来危害，为汽车张贴环保标志，就是为了把汽车尾气给大气造成的不良影响降到*低。那么，这些车辆为何要购买“假环保标志”?道理则是更加简答的了，这些汽车的汽车尾气排放不达标。这起案件仅仅将设计、印刷、销售环节的犯罪分子一网打尽，还是不能画句号的。“假环保标志”带来的危害并没有排除，购买了“假环保标志”的汽车还在用超标的尾气危害着环境。

对于当地执法部门来说，这就是作为还不够主动的问题。应该一鼓作气，借助车辆服务中心的业务清单，借助保险公司的保险清单，去查找张贴着“假环保标志”的汽车，重新进行检测。能够通过技术改造达标的，要达标之后才能上路。对于已经不能达标的“老掉牙”的汽车应该坚决**上路。在全民关注环境的今天，在戴着口罩出行的今天，谁也没有权力污染珍贵的空气。

值得关注的是，案件通报中，执法部门依然遮遮掩掩。比如对汽车服务中心就使用了“某”，对保险公司就使用了“某”。这里面必然还会有深层次的问题。这家服务中心和保险公司为何销售“假环保标志”?这就是利益使然。按照法律规定，汽车尾气不达标就坚决不能上路行驶。这家汽车检测中心，为的是在这个环节上多*取一点审批费用。而保险公司则是为了能够多销售一份保险。这种问题是值得反思的：汽车服务中心和保险公司的违法问题究竟该如何监督?

通过这起事件，还给了我们一个很好的警示：违法销售“假环保标志”的仅仅是这起案件涉及的服务中心和保险公司吗?按照市场化的游戏规则来看，在一个地方从事汽车检测和汽车保险的服务中心和保险公司会有很多家。其他服务中心和保险公司是不是也存在这种现象?这需要调查一下。是不是全国各地都存在这种现象?也需要查一下。

除了“假环保标志”之外，那些贴着“真环保标志”的汽车在技术上就是达标的吗?其实，也未必。前段时间就有媒体曝光，市场销售的贴有“真环保标志”的汽车很多也不达标。法律法规形同虚设，才有了如今的雾霾重重。

还有多少贴着“假环保标志”的汽车在监管部门的眼皮子底下狂奔?这个环节里，负责在路上检查车辆的有关部门能不能也发现“假环保标志”?