从南到北,对于很多大城市的居民来说,12月的**个星期几乎都是在雾霾中度过的。回望发达国家曾走过的弯路,人们不禁要问,“先污染后*理”真的是必由之路吗?
有**指出,中国接下来将进入雾霾高发期,这不是危言耸听。作为经济发展的***,发达国家处理经济与环境的关系上摸索了上**。从工业革命开始,英国伦敦就深受工业烟尘困扰,直至1952年的烟雾事件致使成千上万人死亡时,英国才幡然醒悟。如今的英国,漫天粉尘早已成为往事。这足以说明,发展和环境之间并非不能共存。
对于当下中国来说,我们等不起一**。哪怕让雾霾围城再持续十年、二十年,也是大家难以接受的。在人们向往的美好生活中,不仅包括更满意的收入,也包括更优美的环境。当我们已经知道这是别人走过的弯路,为什么还要重蹈覆辙呢?
历史没有假如,但是未来可以**,出路就是用制度来保护生态。其实,制度保护环境的关键,就在于提高污染环境的成本。如果污染环境带来的惩罚远比不上收益,就不能指望别人有保护环境的远见。对于污染环境的工厂,如果缴纳小额罚款就能蒙混过关这种局面不改变,就很难想象中国还能重回绿水蓝天。
人人都不喜欢雾霾,但是人人对雾霾都没有责任吗?我们不喜欢PM2.5,但很多人再短的路都要开车、再低的楼都用电梯、即使电器不用也开着电源。却不知,汽车尾气和*力发电正是PM2.5的重要来源。有人可能觉得这些是琐碎的细节,对于全局无关痛痒。但千**人都如此,集聚起的污染就极为可观。
对于被污染的环境,与其抱着受害者的心态,习惯性地指责外界、埋怨别人,不如从自己做起、从小事做起。“雾霾突围”,勿以善小而不为,再小的力量也是一种支持。