额哈铁路修建的环保

2015-05-14来源 : 互联网

额哈铁路自2014年6月开工建设以来,始终把保护沿线生态环境做为重要工作来抓,通过采取建立野生动物通道、避绕国家自然保护区、网格固沙等具体措施,有效保护当地生态环境。

新建额济纳至哈密铁路,全长629.9公里,途径内蒙古、甘肃、新疆三省区,近95%地段为戈壁荒漠地区,其中500多公里处于无人区。气候条件恶劣,春秋两季风大沙多,沙尘暴频繁,加上夏季十分酷热,地面温度高达50度以上,而冬季又严寒。沿线几乎没有水源,年降雨量60mm,年蒸发量却达 3000mm,生态环境十分脆弱。

对此,临策铁路公司在施工建设的开始,就把保护沿线生态环境做为重要工作来抓,专门成立了环境建设**小组,严格按照国家环保部环境建设批复要求进行施工。根据设立野生动物通道要求,额哈全线设置桥梁364座,新增涵洞616座,建设过程中全部按照设计施工,满足了沿线蒙古野驴、野骆驼、北山羊、盘羊、鹅喉羚等野生动物穿行的需要。

额济纳胡杨林生长地是国家**的自然保护区,为了不影响保护区的环境,额哈铁路建设在施工时专门采取了避绕措施,所有施工车辆必须在保护区以外行使,不准抄近道破坏保护区环境。为了保护好沿线甘肃公婆泉地质公园、北山羊自然保护区和新疆坎儿井文物古迹等周边环境,临策铁路公司明确要求施工单位严格按照设计要求进行施工,并且加强现场监督管理,做到了取土不超范围,生活垃圾和生产废料不乱扔、乱弃,施工车辆走规定线路,较好**了沿线生态环境,受到当地**和牧民们的好评。

标签: 环保科普

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